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制冷压缩机常见的保护装置你都知道哪些?

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制冷压缩机常见的保护装置你都知道哪些?

发布日期:2020-03-09 作者:河北体彩 点击:

制冷压缩机厂家小编认为压缩机运行时,可能出现一些异常的情况,如:排气压力过高,吸气压力太低,油压不足,电动机过热,过量液体进入气缸等。出现异常情况时,若没有保护措施,压缩机将会损坏。


1,对压缩机采取的保护措施可分为四类:

  防止液击;

    压力保护;

  内置电动机的保护;

  温度保护。

制冷压缩机

  一、 防止液击


  当进入气缸的液体太多,来不及从排气阀排出时,气缸内将出现液击,液击时产生的很高的压力使气缸、活塞、连杆…….等零件损坏,因此需采取一系列保护措施。


  1、假盖:将气阀组件用一弹簧紧压在气缸端部,形成假盖。缸内压力过高时,将排气阀顶起,液体泄出,缸内压力迅速降低。假盖用于全封闭式压缩机。条形排气簧片阀的升程限制器用释压弹簧压在阀板上。缸内压力因液击升高时,升程限制器被顶起,使缸内压力下降。液击消失后,释压弹簧将升程限制器压在阀板上,压缩机继续运转。


  2、油加热器:曲轴箱的润滑油溶有制冷剂,环境温度低时溶入量增加。压缩机起动时,曲轴箱内压力突然降低,大量制冷剂气化,润滑油呈泡沫状并被吸入气缸,引起液击。用油加热器在起动前对润滑油加热,降低溶在润滑油中的制冷剂量是避免液击的有效措施。


  3、气液分离器:气液分离器又称储液器。来自蒸发器的气液混合物在气液分离器内分离,气体从出口管的上部进入,从下部流出。分离出来的液体积存于分离器底部,其中的液体制冷剂受热气化进入出口管上部,不能气化的润滑油从回流孔流入出口管再进入压缩机。


  二、压力保护


  1、吸、排气压力的控制:制冷压缩机厂家小编认为压缩机运行时,因系统的原因或压缩机本身的原因,可能出现排气压力过高或吸气压力过低的情况,为此需控制吸、排气压力。常见的控制器高、低压压力控制器,它由高压控制部分和低压控制部分组成。当排气压力超过给定值时,高压控制部分动作,切断压缩机电源,使其停机;吸气压力低于给定值时,低压控制部分动作,切断压缩机电源使其停机。


  2、油压差控制器:油压保护制冷压缩机在运转过程中,其运动部件需要不断有一定压力的润滑油进行润滑和冷却,为了保证压缩机的安全运转,必须对油压进行控制,当油压降至某一定值时,应发出信号,使压缩机停止运转。 当液压泵出入口之间的压力差过高或过低时,控制器动作,切断压缩机电源,电动机停止转动。


  三、内置电机保护


  1、过热:设计良好并在规定条件下运转的电动机,内部温度不会超过允许值,但电动机在过高或过低的电压下运转,或在高温环境下运转时,电动机内部温度超过允许值,在频繁起动时,更会因起动电流过大使温度过高。


  制冷压缩机厂家小编认为为了电动机不过热,除了正确使用,注意维修外,还可安装过热继电器。过热继电器可装在绕组内部,称为内置温度继电器,或装在电动机外部,称为外置温度保护器。电动机内部温度超过规定值时,内置温度继电器的双金属片因变形而使触点跳开,电动机停止运转。电动机内的温度降到规定值以下时,触点复位,电路重新接通。


  2、缺相:三相电动机缺相将导致电动机无法起动或过载。为保护电动机免遭缺相之损害,采用过载继电器,过载继电器也用于正常的三相电动机,在电流过大时保护电动机。


  相间不平衡电压导致三相不平衡电流。在电流最大的相中,温升增加的比例约为电压不平衡比例平方的两倍。例如:3%的电压不平衡产生约18%的温升。保护电动机不出现相间不平衡的措施与缺相时采取的措施相同。

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